Trang chủ » Sản phẩm » KHE CO GIÃN

• Khe co giãn cao su 07
  

  Khe co giãn cao su 07

  
  

  Khe co giãn cao su 07

  

• Khe co giãn cao su 05
  

  Khe co giãn cao su 05

  
  

  Khe co giãn cao su 05

  

• Khe co giãn cao su 04
  

  Khe co giãn cao su 04

  
  

  Khe co giãn cao su 04

  

• Khe co giãn cao su 03
  

  Khe co giãn cao su 03

  
  

  Khe co giãn cao su 03

  

• Khe co giãn cao su 01
  

  Khe co giãn cao su 01

  
  

  Khe co giãn cao su 01

  

• Khe co giãn thép OVM
  

  Khe co giãn thép OVM

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe co giãn rộng từ 10-15cm và khe co giãn hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
  • Khe co giãn có nhiều loại: Khe co giãn cao su, khe co giãn bằng thép, khe co giãn dạng dầm thép.

  
  

  

  Khe co giãn thép OVM

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe co giãn rộng từ 10-15cm và khe co giãn hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
  • Khe co giãn có nhiều loại: Khe co giãn cao su, khe co giãn bằng thép, khe co giãn dạng dầm thép.

• Khe co giãn cao su OVM
  

  Khe co giãn cao su OVM

  
  

  Khe co giãn cao su OVM

  

• Khe co giãn thép dạng C
  

  Khe co giãn thép dạng C

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe co giãn rộng từ 10-15cm và khe co giãn hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
  • Khe co giãn có nhiều loại: Khe co  cao su, khe co  bằng thép, khe co  dạng dầm thép.

  
  

  Khe co giãn thép dạng C

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe co giãn rộng từ 10-15cm và khe co giãn hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
  • Khe co giãn có nhiều loại: Khe co  cao su, khe co  bằng thép, khe co  dạng dầm thép.

• Khe co giãn dạng răng lược
  

  Khe co giãn dạng răng lược

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe co giãn rộng từ 10-15cm và khe co giãn hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
  • Khe co giãn có nhiều loại: Khe co giãn cao su, khe co giãn bằng thép, khe co giãn dạng dầm thép

  
  

  

  Khe co giãn dạng răng lược

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe co giãn rộng từ 10-15cm và khe co giãn hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
  • Khe co giãn có nhiều loại: Khe co giãn cao su, khe co giãn bằng thép, khe co giãn dạng dầm thép

• Khe co gian thep 02
  

  Khe co gian thep 02

  
  

  Khe co gian thep 02

  

• khe cao su 24Z
  

  khe cao su 24Z

  
  

  khe cao su 24Z

  

• khe co giãn dạng ray
  

  khe co giãn dạng ray

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe co giãn rộng từ 10-15cm và khe co giãn hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
  • Khe co giãn có nhiều loại: Khe co giãn cao su, khe co giãn bằng thép, khe co giãn dạng dầm thép.

  
  

  

  khe co giãn dạng ray

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe co giãn rộng từ 10-15cm và khe co giãn hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
  • Khe co giãn có nhiều loại: Khe co giãn cao su, khe co giãn bằng thép, khe co giãn dạng dầm thép.

• Khe cao su cốt bản thép
  

  Khe cao su cốt bản thép

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: co giãn rộng từ 10-15cm và co giãn hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
  • Khe co giãn có nhiều loại: co giãn cao su, co giãn bằng thép, khe  dạng dầm thép.

  
  

  

  Khe cao su cốt bản thép

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: co giãn rộng từ 10-15cm và co giãn hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
  • Khe co giãn có nhiều loại: co giãn cao su, co giãn bằng thép, khe  dạng dầm thép.

• Khe co giãn thép dạng E
  

  Khe co giãn thép dạng E

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe  rộng từ 10-15cmvà khe  hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe .
  • Khe  có nhiều loại: Khe cao su, khe bằng thép, khe dạng dầm thép.

  
  

  Khe co giãn thép dạng E

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe  rộng từ 10-15cmvà khe  hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe .
  • Khe  có nhiều loại: Khe cao su, khe bằng thép, khe dạng dầm thép.

• Khe co giãn thép dạng F
  

  Khe co giãn thép dạng F

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe  rộng từ 10-15cmvà khe hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp co giãn.
  • co giãn có nhiều loại: co giãn cao su, co giãn bằng thép,  co giãn dạng dầm thép.

  
  

  Khe co giãn thép dạng F

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co giãn thường có hai loại: khe  rộng từ 10-15cmvà khe hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp co giãn.
  • co giãn có nhiều loại: co giãn cao su, co giãn bằng thép,  co giãn dạng dầm thép.

• Khe co giãn thép dạng M
  

  Khe co giãn thép dạng M

  

  • Khe co là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co thường có hai loại: khe co rộng từ 10-15cm vàkhe co hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co .
  • Khe co có nhiều loại: Khe co cao su, khe co bằng thép, khe co dạng dầm thép.

  
  

  Khe co giãn thép dạng M

  

  • Khe co là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • Khe co thường có hai loại: khe co rộng từ 10-15cm vàkhe co hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co .
  • Khe co có nhiều loại: Khe co cao su, khe co bằng thép, khe co dạng dầm thép.

• Khe co giãn thép dạng Z
  

  Khe co giãn thép dạng Z

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • co giãn thường có hai loại: khe co rộng từ 10-15cm vàkhe co hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co.
  • co giãn có nhiều loại: Khe  cao su, khe bằng thép,khe  dạng dầm thép.

  
  

  

  Khe co giãn thép dạng Z

  

  • Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
  • co giãn thường có hai loại: khe co rộng từ 10-15cm vàkhe co hẹp từ 2-5cm.
  • Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co.
  • co giãn có nhiều loại: Khe  cao su, khe bằng thép,khe  dạng dầm thép.

• Khe OVM-Z 01
  

  Khe OVM-Z 01

  
  

  Khe OVM-Z 01

  

• Khe OVM-E
  

  Khe OVM-E

  
  

  Khe OVM-E

  

• Khe OVM-Z
  

  Khe OVM-Z

  
  

  Khe OVM-Z

  

• Khe co giãn cao su 02
  

  Khe co giãn cao su 02

  
  

  Khe co giãn cao su 02

  

• Khe co giãn cao su 06
  

  Khe co giãn cao su 06

  
  

  Khe co giãn cao su 06

  

• Khe co giãn dạng ray OVM-E
  

  Khe co giãn dạng ray OVM-E

  
  

  Khe co giãn dạng ray OVM-E

  

• Khe co giãn dạng ray OVM 01
  

  Khe co giãn dạng ray OVM 01

  
  

  Khe co giãn dạng ray OVM 01