Danh mục sản phẩm
Sản phẩm nổi bật
Tin nổi bật
Hỗ trợ mua hàng
Thống kê truy cập
- Tổng số lượt truy cập: 81
- Ngày hôm nay: 43
- Khác đang online: 8
- Khe cao su cốt bản thép
Khe cao su cốt bản thép
- Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- Khe co giãn thường có hai loại: co giãn rộng từ 10-15cm và co giãn hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
- Khe co giãn có nhiều loại: co giãn cao su, co giãn bằng thép, khe dạng dầm thép.
Khe cao su cốt bản thép
- Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- Khe co giãn thường có hai loại: co giãn rộng từ 10-15cm và co giãn hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
- Khe co giãn có nhiều loại: co giãn cao su, co giãn bằng thép, khe dạng dầm thép.
- Khe co giãn thép dạng E
Khe co giãn thép dạng E
- Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- Khe co giãn thường có hai loại: khe rộng từ 10-15cmvà khe hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe .
- Khe có nhiều loại: Khe cao su, khe bằng thép, khe dạng dầm thép.
Khe co giãn thép dạng E
- Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- Khe co giãn thường có hai loại: khe rộng từ 10-15cmvà khe hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe .
- Khe có nhiều loại: Khe cao su, khe bằng thép, khe dạng dầm thép.
- Khe co giãn thép dạng F
Khe co giãn thép dạng F
- Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- Khe co giãn thường có hai loại: khe rộng từ 10-15cmvà khe hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp co giãn.
- co giãn có nhiều loại: co giãn cao su, co giãn bằng thép, co giãn dạng dầm thép.
Khe co giãn thép dạng F
- Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- Khe co giãn thường có hai loại: khe rộng từ 10-15cmvà khe hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp co giãn.
- co giãn có nhiều loại: co giãn cao su, co giãn bằng thép, co giãn dạng dầm thép.
- Khe co giãn thép dạng M
Khe co giãn thép dạng M
- Khe co là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- Khe co thường có hai loại: khe co rộng từ 10-15cm vàkhe co hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co .
- Khe co có nhiều loại: Khe co cao su, khe co bằng thép, khe co dạng dầm thép.
Khe co giãn thép dạng M
- Khe co là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- Khe co thường có hai loại: khe co rộng từ 10-15cm vàkhe co hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co .
- Khe co có nhiều loại: Khe co cao su, khe co bằng thép, khe co dạng dầm thép.
- Khe co giãn thép dạng Z
Khe co giãn thép dạng Z
- Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- co giãn thường có hai loại: khe co rộng từ 10-15cm vàkhe co hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co.
- co giãn có nhiều loại: Khe cao su, khe bằng thép,khe dạng dầm thép.
Khe co giãn thép dạng Z
- Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- co giãn thường có hai loại: khe co rộng từ 10-15cm vàkhe co hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co.
- co giãn có nhiều loại: Khe cao su, khe bằng thép,khe dạng dầm thép.
- Kích thủy lực đơn 24 tấn YDC240QX
Kích thủy lực đơn 24 tấn YDC240QX
Kích thủy lực đơn 24 tấn YDC240QX
- Kích thủy lực YCWB
Kích thủy lực YCWB
Kích thủy lực YCWB
- Máy ép đầu chết GYJC50-150
Máy ép đầu chết GYJC50-150
Máy ép đầu chết GYJC50-150
- Máy ép đầu chết YH3
Máy ép đầu chết YH3
Máy ép đầu chết YH3
- May tron vua OVM
May tron vua OVM
May tron vua OVM
- Thông số neo công cụ
Thông số neo công cụ
Thông số neo công cụ
- Thông số neo công tác OVM_M13
Thông số neo công tác OVM_M13
Thông số neo công tác OVM_M13
- Thông số neo công tác OVM_M15
Thông số neo công tác OVM_M15
Thông số neo công tác OVM_M15
- Thông số neo nối
Thông số neo nối
Thông số neo nối
- Xưởng sx ống gen 02
Xưởng sx ống gen 02
Xưởng sx ống gen 02
- Xưởng sx ống gen 03
Xưởng sx ống gen 03
Xưởng sx ống gen 03
- Xưởng sx ống gen 04
Xưởng sx ống gen 04
Xưởng sx ống gen 04
- Xưởng sx ống gen 01
Xưởng sx ống gen 01
Xưởng sx ống gen 01
- Khe OVM-Z 01
Khe OVM-Z 01
Khe OVM-Z 01
- Khe OVM-E
Khe OVM-E
Khe OVM-E
- Khe OVM-Z
Khe OVM-Z
Khe OVM-Z
- Khe co giãn cao su 02
Khe co giãn cao su 02
Khe co giãn cao su 02
- Khe co giãn cao su 06
Khe co giãn cao su 06
Khe co giãn cao su 06
- Khe co giãn dạng ray OVM-E
Khe co giãn dạng ray OVM-E
Khe co giãn dạng ray OVM-E