Danh mục sản phẩm
Sản phẩm nổi bật
Tin nổi bật
Hỗ trợ mua hàng
-
0989878768
-
0462 918 132
-
Mr. Thành
Thống kê truy cập
- Tổng số lượt truy cập: 97
- Ngày hôm nay: 47
- Khác đang online: 4
Trang chủ » Sản phẩm
Lan can cầu 1
Lan can cầu 1
Neo nối công cụ 3
Neo nối công cụ 3
Khe co giãn thép dạng C
Khe co giãn thép dạng C
- Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- Khe co giãn thường có hai loại: khe co giãn rộng từ 10-15cm và khe co giãn hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
- Khe co giãn có nhiều loại: Khe co cao su, khe co bằng thép, khe co dạng dầm thép.
Gối chậu di động song hướng GPZ
Gối chậu di động song hướng GPZ
Gối cầu: Là thiết bị nhằm đảm bảo độ êm thuận khi truyền lực từ dầm cầu xuống xà mũ hoặc đỉnh trụ.
Phân loại:
- Gối chậu: Gối chậu cố định, gối chậu di động , gối chậu di động đơn hướng, gối chậu di động hai hướng, và gối chậu di dộng đa hướng.
- Gối cao su: Gối cao su cốt bản thép cố định và gối chậu.
Xuất Xứ: OVM, Trung Quốc và Việt Nam.- Gối cầu là bộ phận trung gian giữa kết cấu nhịp và mố trụ cầu. Làm trung gian chịu tải trọng của kết cấu nhịp truyền xuống mố trụ. Đồng thời gối cầu còn giúp cho kết cấu làm việc giống như mô hình tính toán, giúp kết cấu nhịp dịch chuyển, co giãn ít bị cản trở.
- Các cầu lớn hiện đại thường áp dụng sử dụng gối chậu. Các loại gối chậu thép: cố định, di động dùng trong cầu dàn thép, cầu đúc hẫng, cầu dây văng… có 2 loại gối chậu là gối chậu cố định và gối chậu đa hướng
Coupler nối thép
Coupler nối thép
YG8-T310-1
YG8-T310-1
Carbide YG8
Carbide YG8
Gối chậu di động đơn hướng QPZ
Gối chậu di động đơn hướng QPZ
Gối cầu: Là thiết bị nhằm đảm bảo độ êm thuận khi truyền lực từ dầm cầu xuống xà mũ hoặc đỉnh trụ.
Phân loại gối cầu :
- Gối chậu: Gối chậu cố định, gối chậu di động , gối chậu di động đơn hướng, gối chậu di động hai hướng, và gối chậu di dộng đa hướng.
- Gối cao su: Gối cao su cốt bản thép cố định và gối chậu.
Xuất Xứ: OVM, Trung Quốc và Việt Nam.- Gối cầu là bộ phận trung gian giữa kết cấu nhịp và mố trụ cầu. Làm trung gian chịu tải trọng của kết cấu nhịp truyền xuống mố trụ. Đồng thời gối cầu giúp cho kết cấu làm việc giống như mô hình tính toán, giúp kết cấu nhịp dịch chuyển, co giãn ít bị cản trở.
- Các cầu lớn hiện đại thường áp dụng sử dụng gối chậu. Các loại gối chậu thép: cố định, di động dùng trong cầu dàn thép, cầu đúc hẫng, cầu dây văng… có 2 loại gối chậu là gối chậu cố định và gối chậu đa hướng
Gối chậu cố định QPZ
Gối chậu cố định QPZ
Gối cầu: Là thiết bị nhằm đảm bảo độ êm thuận khi truyền lực từ dầm cầu xuống xà mũ hoặc đỉnh trụ.
Phân loại Gối Cầu:
- Gối chậu gồm có: Gối chậu cố định, gối chậu di động , gối chậu di động đơn hướng, gối chậu di động hai hướng, và gối chậu di dộng đa hướng.
- Gối cao su gồm có: Gối cao su cốt bản thép cố định và gối chậu.
Xuất Xứ: OVM, Trung Quốc và Việt Nam.- Gối cầu là bộ phận trung gian giữa kết cấu nhịp và mố trụ cầu. Gối làm trung gian chịu tải trọng của kết cấu nhịp truyền xuống mố trụ. Đồng thời giúp cho kết cấu làm việc giống như mô hình tính toán, giúp kết cấu nhịp dịch chuyển, co giãn ít bị cản trở.
- Các cầu lớn hiện đại thường áp dụng sử dụng gối chậu. Các loại gối chậu thép: cố định, di động dùng trong cầu dàn thép, cầu đúc hẫng, cầu dây văng… có 2 loại gối chậu là gối chậu cố định và gối chậu đa hướng
Gối chậu cố định GPZ
Gối chậu cố định GPZ
Gối cầu: Là thiết bị nhằm đảm bảo độ êm thuận khi truyền lực từ dầm cầu xuống xà mũ hoặc đỉnh trụ.
Phân loại Gối Cầu:
- Gối chậu gồm có: Gối chậu cố định, gối chậu di động , gối chậu di động đơn hướng, gối chậu di động hai hướng, và gối chậu di dộng đa hướng.
- Gối cao su gồm có: Gối cao su cốt bản thép cố định và gối chậu.
Xuất Xứ: OVM, Trung Quốc và Việt Nam.- Gối cầu là bộ phận trung gian giữa kết cấu nhịp và mố trụ cầu. Gối làm trung gian chịu tải trọng của kết cấu nhịp truyền xuống mố trụ. Đồng thời giúp cho kết cấu làm việc giống như mô hình tính toán, giúp kết cấu nhịp dịch chuyển, co giãn ít bị cản trở.
- Các cầu lớn hiện đại thường áp dụng sử dụng gối chậu. Các loại gối chậu thép: cố định, di động dùng trong cầu dàn thép, cầu đúc hẫng, cầu dây văng… có 2 loại gối chậu là gối chậu cố định và gối chậu đa hướng
Gối cầu
Gối cầu
Goi cau là bộ phận trung gian giữa kết cấu nhịp và mố trụ cầu. Gối cầu làm trung gian chịu tải trọng của kết cấu nhịp truyền xuống mố trụ. Đồng thời gối cầu giúp cho kết cấu làm việc giống như mô hình tính toán, giúp kết cấu nhịp dịch chuyển, co giãn ít bị cản trở.
Bảng thông số kỹ thuật cơ bản của gối cầu cao su:
Plane sizes
La x Lb (mm)Overall Thickness (mm)
GJZ
Overall Thickness (mm)
GJZF4
Bearing Capacity (KN)
(AASHTO)
Allowed Horizontal
Displacement Max100×150
14,21,28
16,23,30
150
4,0,6,5,9,0
100 x 200
14,21,28
16,23,30
200
4,0,6,5,9,0
100 x 250
14,21,28
16,23,30
250
4,0,6,5,9,0
180 x 400
35,42,49,27,37
37,44,51,29,39
720
11,5,14,0,16,5,9,5,13,5
SẢN PHẨM ĐẠT TIÊU CHUẨN JT/T4-2004, JT/T 663-2006
GỐI CAO SU CỐT BẢN THÉP GJZF4 VÀ GYJF4 có nhiều loại khác nhau với kích thước đa dạng nên quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với công ty để biết thêm chi tiết
Gối cầu cao su GJZ
Gối cầu cao su GJZ
Goi cau là bộ phận trung gian giữa kết cấu nhịp và mố trụ cầu. Gối cầu làm trung gian chịu tải trọng của kết cấu nhịp truyền xuống mố trụ. Đồng thời gối cầu giúp cho kết cấu làm việc giống như mô hình tính toán, giúp kết cấu nhịp dịch chuyển, co giãn ít bị cản trở.
Bảng thông số kỹ thuật cơ bản của gối cầu cao su:
Plane sizes
La x Lb (mm)Overall Thickness (mm)
GJZ
Overall Thickness (mm)
GJZF4
Bearing Capacity (KN)
(AASHTO)
Allowed Horizontal
Displacement Max100×150
14,21,28
16,23,30
150
4,0,6,5,9,0
100 x 200
14,21,28
16,23,30
200
4,0,6,5,9,0
100 x 250
14,21,28
16,23,30
250
4,0,6,5,9,0
180 x 400
35,42,49,27,37
37,44,51,29,39
720
11,5,14,0,16,5,9,5,13,5
SẢN PHẨM ĐẠT TIÊU CHUẨN JT/T4-2004, JT/T 663-2006
GỐI CAO SU CỐT BẢN THÉP GJZF4 VÀ GYJF4 có nhiều loại khác nhau với kích thước đa dạng nên quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với công ty để biết thêm chi tiết
Coupler nối thép
Coupler nối thép
Coupler nối thép
Coupler nối thép
Coupler nối thép
Coupler nối thép
Cút nối thép
Cút nối thép
Coupler nối thép
Coupler nối thép
ống ghen
ống ghen
ống ghen
ống ghen
ống ghen
ống ghen
Đường kính trong (mm)
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
Đường kính ngoài (mm)
47
52
57
62
67
72
77
82
87
92
Đường kính trong (mm)
90
95
100
105
110
115
120
125
130
Đường kính ngoài (mm)
97
102
107
112
117
122
127
132
137
Dung sai (mm)
± 0.5÷1.0
Độ dày tiêu chuẩn của tôn mạ kẽm (mm)
0.25÷0.30
Dung sai chiều dày tôn mạ kẽm (mm)
± 0.05
Độ bền kéo tối thiểu
270 N/mm2
Khe co giãn dạng răng lược
Khe co giãn dạng răng lược
- Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- Khe co giãn thường có hai loại: khe co giãn rộng từ 10-15cm và khe co giãn hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
- Khe co giãn có nhiều loại: Khe co giãn cao su, khe co giãn bằng thép, khe co giãn dạng dầm thép
Khe co gian thep 02
Khe co gian thep 02
khe cao su 24Z
khe cao su 24Z
khe co giãn dạng ray
khe co giãn dạng ray
- Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn.
- Khe co giãn thường có hai loại: khe co giãn rộng từ 10-15cm và khe co giãn hẹp từ 2-5cm.
- Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn.
- Khe co giãn có nhiều loại: Khe co giãn cao su, khe co giãn bằng thép, khe co giãn dạng dầm thép.
